Έφεση άσκησε την Τετάρτη ο εισαγγελέας κατά της αθωωτικής απόφασης στην πρόσφατη δίκη του Ιάκωβου Μελισσανίδη της Aegean Oil. Είχε προηγηθεί η κατάθεση σχετικής ερώτησης στη Βουλή,
προς τους υπουργούς Οικονομικών και Δικαιοσύνης, από τη βουλευτή των
Ανεξάρτητων Ελλήνων Ραχήλ Μακρή. Εν τω μεταξύ, χθες οι δημοσιογράφοι του UNFOLLOW -μηνυτής και μάρτυρες- έδωσαν καταθέσεις για τη μήνυση που έχει υποβάλει ο συντάκτης του περιοδικού Λευτέρης Χαραλαμπόπουλος κατά του Δημήτρη Μελισσανίδη. Η μήνυση αφορά τις απειλές που δέχτηκε από τον Δ. Μελισσανίδη, μετά τη δημοσίευση του ρεπορτάζ του για τις κατηγορίες λαθρεμπορίας και πλαστογραφίας εναντίον της Aegean Oil. Αναδημοσιεύουμε το κείμενο συναδέλφου, ο οποίος παρακολουθεί τις εξελίξεις.
Του Βασίλη Τζήμτσου
Στο εδώλιο του κατηγορουμένου θα καθίσουν εκ νέου ο αδερφός του επιχειρηματία Δημήτρη Μελισσανίδη και νόμιμος εκπρόσωπος... της Αιγαίον Όιλ, Ιάκωβος Μελισσανίδης, ο πλοίαρχος πλοίου της εταιρείας, καθώς και ο υπεύθυνος της πλοιοκτήτριας εταιρείας για υπόθεση λαθρεμπορίας από την οποία το Δημόσιο φέρεται να ζημιώθηκε πάνω από 2.000.000 ευρώ από τους διαφυγόντες δασμούς και φόρους.
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του directnews.gr, ο αντεισαγγελέας Εφετών Παναγιώτης Μπρακουμάτσος, άσκησε την Τετάρτη έφεση κατά της αθωωτικής απόφασης του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων που πάρθηκε κατά πλειοψηφία την περασμένη Παρασκευή.
Όπως είχε γράψει το directnews.gr που παρακολούθησε την πολύκροτη δίκη, υπέρ της αθώωσης των κατηγορουμένων τάχθηκαν ο πρόεδρος του ΔικαστηρίουΠλακίδας και ο εφέτης Διβάρης, ενώ μειοψήφησε η εφέτης Σπυριδούλα Λιάτη κρίνοντας πως πρέπει να καταδικαστούν ο μεν πλοίαρχος Εμμανουήλ Γιαννικουρής για το κακούργημα της πλαστογραφίας μετά χρήσεως και για ηθική αυτουργία στην πράξη οι συγκατηγορούμενοι Ιάκωβος Μελισσανίδης και Χαρίλαος Κουτσούκος.
Σημειώνεται, ότι την ενοχή των κατηγορουμένων είχε προτείνει στην αγόρευσή του και ο εισαγγελέας της έδρας, Παναγιώτης Μπρακουμάτσος.
Στο σχετικό ρεπορτάζ επισημαίναμε, πως η υπόθεση έφτασε σκανδαλωδώς στο ακροατήριο με καθυστέρηση 12 ετών και ενώ έχει ήδη παραγραφεί το αδίκημα της λαθρεμπορίας, ενώ πλέον ελλοχεύει ο κίνδυνος να μην εισπραχθούν τα πάνω από 2.000.000 ευρώ που έχουν καταλογιστεί από το Τελωνείο στην εταιρεία πετρελαιοειδών του Μελισσανίδη.
Όπως είναι εύλογο, μετά την αθώωση η πλάστιγγα θα γείρει υπέρ της «Αιγαίον Όιλ» που έχει προσφύγει στα διοικητικά δικαστήρια, προκειμένου να μην ισχύσει ο καταλογισμός των 2.218.721,06 ευρώ, ποσό που αναλογεί σε δασμοφορολογικές επιβαρύνσεις από διαφυγούσα την κατάσχεση ποσότητα των 6.328.200 λίτρων πετρελαίου εσωτερικής καύσης (Ναυτιλίας).
Στα αξιοσημείωτα είναι, πως η δίκη έγινε χωρίς την παρουσία εκπροσώπου του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους. Δεν παρέστη δηλαδή κανείς δικηγόρος στη δίκη για να υπερασπίσει τα συμφέροντα του ελληνικού Δημοσίου, αν και προβλέπεται σε ανάλογες περιπτώσεις!
Η αποκάλυψη αυτή προκάλεσε και Ερώτηση στη Βουλή που κατέθεσε η βουλευτής Κοζάνης των Ανεξάρτητων Ελλήνων Ραχήλ Μακρή προς τους Υπουργούς Οικονομικών και Δικαιοσύνης η οποία ζητά εξηγήσεις για τον κίνδυνο απώλειας εσόδων από το Ελληνικό Δημόσιο.
Να δικαστούν ως καταχραστές του Δημοσίου ζητάει ο Εισαγγελέας
Ο Εισαγγελέας της Έδρας άσκησε έφεση υπέρ του Δημοσίου ζητώντας να κριθεί εκ νέου η υπόθεση από το ανώτατο δικαστήριο, το Πενταμελές Εφετείο Κακουργημάτων Πειραιά, ζητώντας να κηρυχθούν οι κατηγορούμενοι ένοχοι κατά το κατηγορητήριο και μάλιστα με τις επιβαρυντικές διατάξεις του νόμου περί καταχραστών του Δημοσίου που επισείει ποινές έως ισόβιας κάθειρξης.
Στο σκεπτικό του ο αντεισαγγελέας Π. Μπρακουμάτσος απορρίπτει τους ισχυρισμούς του κατηγορουμένου πλοιάρχου ως προς τα τρία περιστατικά λαθρεμπορίας για τα οποία κατηγορείται.
Τι δεν «είδαν» οι δικαστές
Μεταξύ άλλων ο εισαγγελικός λειτουργούς επισημαίνει τα ακόλουθα πραγματικά περιστατικά, τα οποία φαίνεται ότι δεν έλαβαν υπόψιν τους οι δύο δικαστές.
Αν ισχύει ο ισχυρισμός του κατηγορουμένου πλοιάρχου, ότι το πλοίο είχε βλάβη στην αντλία καυσίμων και ότι δεν έγινε λαθρεμπορία, τότε θα έπρεπε αρμόδια Επιτροπή να παραστεί στην αποκατάσταση των βλαβών και τη μεταφορά των πετρελαίων. Κάτι τέτοιο δεν έγινε ποτέ.
Οι κατηγορούμενοι δεν δικαιολόγησαν με παραστατικά τους εφοδιασμούς παρά το γεγονός ότι ο τότε Διευθυντής του Ε' Τελωνείου Πειραιά Ευστάθιος Κατσάς τα είχε ζητήσει επανειλημμένα.
Ως προς τον ισχυρισμό του κατηγορούμενου πλοιάρχου, ότι υπήρξε βλάβη στην αντλία καυσίμων και ότι είχε πάει συνεργείο επισκευών για την επιδιόρθωση της βλάβης, ο κ. Μπρακουμάτσος τονίζει, ότι το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά δεν διαπίστωσε ποτέ τις εν λόγω εργασίες, ενώ ούτε και το συγκεκριμένο συνεργείο επισκευών προχώρησε σε τιμολόγηση των συγκεκριμένων εργασιών..
Ως προς τον έτερο ισχυρισμό του κατηγορούμενου πλοιάρχου του πλοίου «Ετζίαν ΙΙΙ», ότι το καράβι είχε κραδασμούς, ο εισαγγελικός λειτουργός επισημαίνει ότι δεν είχε αναγραφεί στο ημερολόγιο του πλοίου. Έγινε προσθήκη σε μεταγενέστερο χρόνο από τον καπετάνιο, υποστηρίζει ο κ. Μπρακουμάτσος, αιτιολογώντας έτσι την πλαστογραφία μετά χρήσεως.
Η έφεση υπέρ του Δημοσίου που άσκησε ο Π. Μπρακουμάτσος στον αρμόδιο εισαγγελέα προσδιορισμού του Πενταμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Πειραιά, όπου θα δικαστούν οι κατηγορούμενοι.
unfollow.com.gr
